Новая веха в истории ZONTES: 3-цилиндровый двигатель 4T ZT370MU EFI

В июне 2021 года ZONTES представила первые подробности своего нового 3-цилиндрового мотора, а в 2024 году мир увидел туристический эндуро мотоцикл ZONTES 703-F с 3-цилиндровым двигателем 4T ZT370MU EFI. И двигатель, и модель мотоцикла хорошо зарекомендовали себя, поэтому в 2025 году ZONTES приняли решение выпустить ещё одну модель на данной силовой установке – спортбайк ZONTES 703-RR. По этому поводу мы решили подробнее приглядеться к этому двигателю и рассказать вам, чем он так интересен.

Особенная архитектура и исключительная мощь

4T ZT370MU EFI – двигатель собственной разработки ZONTES, вдохновлённый легендарной моделью YAMAHA MT-09 и 3-цилиндровой конструкцией TRIUMPH. Инженеры собрали все лучшие идеи, весь свой многолетний опыт и разработали универсальную силовую установку, адаптированную под современные реалии. Получилось настоящее технологическое произведение искусства: объём 699 см³, 4-тактный механизм, 4 клапана на каждый цилиндре и 2 верхних распредвала. Высокая степень сжатия 13,0:1 повышает общую производительность. Двигатель может работать в 2 режимах, которые переключаются одним нажатием кнопки: ECO и SPORT.

Коленчатый вал под углом 120 градусов с противовесами равномерно распределяет усилие и обеспечивает плавное нарастание мощности. Противовесы снижают вибрации, делая работу двигателя комфортней и продлевая срок службы основных узлов.

Блок цилиндров изготовлен методом цельного литья под давлением. Такой метод производства минимизирует возможные деформации под нагрузкой и улучшает охлаждение. В результате достигается стабильная работа даже в экстремальных условиях.

Соотношение диаметра цилиндра к ходу поршня 1,2:1.

Кованые поршни из высококачественных материалов гарантируют, что двигатель сможет выдерживать экстремальные нагрузки, даже если стиль езды предполагает агрессивные манёвры.

Два мотоцикла, два характера, одно сердце

Двигателю 4T ZT370MU EFI нашлось применение в двух совершенно разных по характеру мотоциклах ZONTES. Каждый из них по-своему раскрывает возможности двигателя. ZONTES 703-F чувствуется мощным и непреклонным исследователем, а ZONTES 703-RR как мотоцикл с душой истребителя, резво разгоняющийся на трассах.

ZONTES 703-F – туристический эндуро, созданный для тех, кто жить не может без долгих путешествий и открытия новых горизонтов. Благодаря оптимальному сочетанию экономичности и производительности, ZT703-F позволяет комфортно преодолевать большие расстояния, не жертвуя динамикой на извилистых дорогах.

• Мощность 97 л.с. при 10 000 об/мин;
• Максимальный крутящий момент 76 Н⋅м при 7500 об/мин;
• Разгон до 100 км/ч за 3,28 секунды.

ZONTES ZT703-RR – спортбайк для настоящих экстремалов. Всё продумано для максимального разгона и стабильности на высоких скоростях: от аэродинамического дизайна до оптимизированной работы двигателя. На мотоцикле применена система инерционного наддува (RAM). Установленная спереди система воздухозаборника использует динамическое давление, создаваемое на высоких скоростях, для значительного увеличения воздушного потока, что позволяет максимально увеличить выходную мощность двигателя.

• Мощность 102 л.с. при 11 200 об/мин;
• Максимальный крутящий момент 74,5 Н⋅м при 8500 об/мин;
• Максимальная скорость 250 км/ч;
• Разгон до 100 км/ч за 3,07 секунды.

Двигатель 4T ZT370MU EFI – воплощение философии ZONTES: передовые технологии, строгий контроль качества и стремление к совершенству. Компания чутко прислушивается к потребностям райдеров и внедряет решения, которые сегодня становятся стандартом завтрашнего дня.